KST-F10B elektrická pumpa na máslo
Je bezpečný a spolehlivý, s nízkou spotřebou vzduchu, vysokým pracovním tlakem, snadnou obsluhou, vysokou efektivitou výroby, nízkou pracností a lze jej plnit různými mazacími oleji na bázi lithia, máslem a jinými oleji s vysokou viskozitou.
Vhodné pro aplikaci velkého množství oleje na automatizované výrobní lince.
1. Zkontrolujte palivo v palivové nádrži elektrického mazacího čerpadla, ujistěte se, že je ve vaší palivové nádrži palivo.
2. Ujistěte se, že rozvodový řemen elektrického čerpadla na mazivo je normální.Pokud klikový hřídel nestartuje a rozvodový řemen není používán, ujistěte se, že je řemen stále nebo není uvolněný.Průměrná životnost rozvodového řemene je cca 5 let.U některých modelů je kontrola rozvodového řemene jednoduchým procesem.Po sejmutí krytu nebo mírném zatažení krytu se ujistěte, že je pás na svém místě.Pokud ano, požádejte asistenta, aby se otočil a přemýšlel při sledování pásu.Ujistěte se, že pás běží hladce.
3. Poslouchejte hluk elektrického čerpadla na mazivo.Obvykle si tento test můžete udělat sami v autě.Otočením klíčku zapalování do polohy zapnuto (vypnuto) byste měli asi na dvě sekundy slyšet bzučení palivového čerpadla.
4. Zkontrolujte, zda není ucpaný palivový filtr elektrického žlutého palivového čerpadla.Vyměnili jste palivový filtr v souladu se servisním plánem výrobce vozu?Najděte vzdálenost údržby palivového filtru v uživatelské příručce nebo v příručce údržby vozidla.V případě potřeby vyměňte filtr, abyste zajistili, že nebude možné manipulovat s omezenými nebo ucpanými palivovými filtry.
